
Новости, репортажи, фотогалереи, аналитика, видео на старейшем новостном ресурсе России.

Салат Патата становится полноценной альтернативой привычным закускам, когда классические сочетания перестают удивлять. В отличие от легких овощных миксов, это блюдо за счет сочетания горячего картофеля и хрустящего бекона превращается в сытный ужин. Главное преимущество кроется в температурном контрасте и плотной заправке, которая объединяет ингредиенты в единую вкусовую композицию. В этом материале: Состав и подготовка компонентов Технология приготовления теплого салата Секрет идеальной заправки Ответы на популярные вопросы о салате Патата Читайте также Состав и подготовка компонентов Для создания блюда требуется картофель в количестве 500 г, который станет основой сытности. Текстурное разнообразие обеспечивают 180 г бекона и 4 куриных яйца. Свежесть и объем добавляют 250 г листьев салата (романо или айсберг) и столько же помидоров черри. Завершающим штрихом выступает пармезан — для посыпки потребуется около 40 г сыра. Подготовка начинается с тщательного мытья картофеля. Его нарезают крупными дольками, сбрызгивают маслом и солят. Процесс запекания при 200 градусах занимает от 30 до 35 минут. Важно дождаться появления уверенной золотистой корочки, которая обеспечит необходимый вариант текстуры. Параллельно обжаривается бекон до состояния хруста, после чего излишки жира убираются бумажным полотенцем.
Sat, 08 Aug 2026 11:06:00 +0300

Коллапс в аэропорту Сочи заставил тысячи путешественников пересмотреть свои планы: из-за введения режима "Ковер" более 70 рейсов столкнулись с длительными задержками. Ситуация осложняется тем, что некоторые самолеты не могут вылететь из курортного города или приземлиться в нем еще с четверга. Ожидание в терминалах растягивается на десятки часов, превращая завершение отпуска в изнурительное испытание. В этом материале: Хроника задержек: от Самары до Перми Режим "Ковер": что это значит для туриста Права пассажиров при массовых сбоях Ответы на популярные вопросы о задержках в Сочи Читайте также Хроника задержек: от Самары до Перми Утро субботы принесло новую волну ограничений в воздушной гавани Сочи. Согласно данным онлайн-табло, наиболее критическая ситуация сложилась с рейсом U6 146 авиакомпании "Уральские авиалинии", следующим из Самары. Самолет должен был прибыть на курорт еще 6 августа в 14:35, однако расчетное время приземления постоянно сдвигается. Актуальные данные указывают на субботний полдень, но и эти сроки зависят от оперативной обстановки в небе. "Массовые задержки из-за ограничений использования воздушного пространства — это форс-мажор, при котором авиакомпании обязаны четко соблюдать регламенты обслуживания пассажиров. В таких случаях ожидание в аэропорту может затянуться на сутки и более", — разъяснила в беседе с Pravda.Ru бортпроводница гражданской авиации Анна Волкова.
Sat, 08 Aug 2026 11:05:00 +0300

Свежевскопанная земля и ухоженные грядки действуют на кротов как приглашение к обеду, ведь в рыхлой почве концентрация червей и личинок в разы выше, чем в плотном дерне. Активность этих зверьков в Подмосковье выросла почти вдвое, что превращает обычный уход за огородом в бесконечную борьбу за сохранность корневой системы растений. Ходы, которые прокладывают животные, лишают корни опоры и влаги, приводя к постепенному увяданию посадок. В этом материале: Почему кроты выбирают именно ваш огород Методы отпугивания: от запахов до ультразвука Надежная защита: высокие грядки с сеткой Ответы на популярные вопросы о борьбе с кротами Читайте также Почему кроты выбирают именно ваш огород Для дикого зверька обработанная почва на дачном участке — это место с избытком пищи, где не нужно тратить силы на пробивание жесткого грунта. Постоянный полив и внесение органики создают идеальную среду для размножения дождевых червей, которые составляют основу рациона подземного жителя. Как только крот попадает в такие условия, он начинает расширять сеть тоннелей, что моментально отражается на внешнем виде участка. "Для кротов огород — это бесплатный ресторан. В природе земля плотная, кормовой базы в виде насекомых, червей и личинок не так много, а в обработанной почве этого всего предостаточно. Поэтому, попав в нее, зверек тут же начинает развивать очень активную деятельность", — объяснил агроном-консультант для дачников Ольга Семенова.
Sat, 08 Aug 2026 11:04:00 +0300

Российские АЗС обязаны крупно указывать экологический класс топлива на заправочных колонках и дублировать эти данные в кассовой зоне. Мера введена из-за временного разрешения продавать в стране бензин и дизель пониженных классов до 1 июля 2027 года, что закреплено постановлением Правительства № 976. Маркировка и проверка качества Водитель должен видеть индекс экологического класса (К2, К3, К4 или К5) непосредственно рядом с маркой топлива на колонке. Например, обозначение АИ-95-К2 указывает на бензин с октановым числом 95 второго экологического класса. Аналогичная информация должна быть размещена на ценниках-стелах. Экологический класс определяет содержание серы, бензола и присадок, но не влияет на октановое число. В топливе К2 допускается до 500 мг серы на кг, в то время как в классе К5 этот предел снижен до 10 мг.
Sat, 08 Aug 2026 11:02:00 +0300

Музей Транспорта Москвы восстановил более 130 единиц исторической техники за последние шесть лет. В текущий список отреставрированных машин вошли автобусы ЗИЛ-158, ЛАЗ-697М "Турист", КАвЗ-663, а также сочлененные модели Ikarus 180 и Ikarus 280. Экспонаты будут представлены в постоянной экспозиции музея на Новорязанской улице. Технические особенности знаковых моделей Коллекция музея охватывает эволюцию городского транспорта от первых импортных машин до массовых советских серий. Особое место занимают модели, которые внедряли новые инженерные решения в пассажирские перевозки: ЗИС-8: массовый автобус 1934–1936 годов с шестицилиндровым двигателем. Модель развилась из АМО-4, получив упрощенное и более совершенное шасси. ЗИС-154: первая попытка создать автобус с несущим кузовом (без рамы) в конце 1940-х. Главной особенностью стала электрическая трансмиссия: дизель приводил в движение генератор, который питал тяговый электродвигатель. Это позволило отказаться от коробки передач. Сначала машина оснащалась американскими двигателями GMC-4-71, затем — советскими ЯАЗ-204Д. Модель сняли с производства в 1950 году из-за высокого уровня шума, дымности и сложности обслуживания. ЗИЛ-158: модернизация ЗИС-155 с увеличенной колесной базой и обновленным дизайном. С 1959 года производство перенесли на Ликинский автобусный завод (ЛиАЗ). Тираж модели превысил 70 тысяч единиц. ЛиАЗ-677: первый серийный советский автобус с автоматической коробкой передач и пневмоподвеской, что обеспечило высокую плавность хода. Ikarus-280: венгерская "гармошка", ставшая эталоном долговечности в СССР. Изначально оснащавшаяся автоматической трансмиссией Praga, машина была переведена на механическую КПП по требованию советских автопарков из-за низкой ремонтопригодности "автоматов" в жестких условиях эксплуатации. В СССР было поставлено более 32 тысяч таких автобусов. Автомобильный инженер Артем Николаев отмечает, что переход от сложных трансмиссий к простым механическим решениям, как в случае с Ikarus-280, часто был продиктован именно эксплуатационными рисками и отсутствием сервисной базы для обслуживания импортных узлов.
Sat, 08 Aug 2026 10:57:00 +0300

Специалисты Музея науки Теллус создали первую полную модель скелета гигантского древнего хищника дейнозуха (Deinosuchus). Реконструкция позволила уточнить систематику животного и обнаружить уникальные особенности строения черепа, которые ранее оставались незамеченными из-за отсутствия целого скелета. Для создания модели исследователи в течение двух лет объединяли данные сотен разрозненных фрагментов костей: челюстей, позвонков и панцирных щитков. С помощью 3D-сканирования и компьютерных алгоритмов ученые отзеркалили недостающие парные элементы и масштабировали детали от разных особей, чтобы собрать их в единый анатомический каркас. Пересмотр видов и происхождение В ходе работы над моделью палеонтологи провели ревизию рода Deinosuchus. Анализ анатомии показал, что Северную Америку мелового периода населяли несколько разных видов этих животных, которые эволюционировали изолированно по разные стороны Западного Внутреннего моря. Результаты исследования были опубликованы в Journal of Vertebrate Paleontology.
Sat, 08 Aug 2026 10:56:00 +0300

Федерация независимых профсоюзов России (ФНПР) выступила с инициативой перевести самозанятых на обязательную модель формирования пенсии. Согласно позиции главы организации Сергея Черногаева, добровольные отчисления сегодня делают лишь 0,3% граждан, работающих в этом статусе. Регулятор рассматривает возможность сделать платежи принудительными для всех участников режима, чтобы избежать массового формирования минимальных социальных выплат в будущем. Содержание Принудительная система накоплений: аргументы сторон Риски "серых" доходов и ухода от налогов Альтернативные подходы к пенсионному обеспечению Экономический контекст режима самозанятых Мнение экспертов о будущем пенсионных взносов Дилемма принуждения и мотивации Основной вопрос регуляторной политики заключается в допустимости давления на граждан при формировании их долгосрочных сбережений. Принудительные взносы могут создать конфликт с базовой философией самозанятости, которая изначально проектировалась как гибкий режим с минимальным уровнем бюрократического контроля. Для многих микропредпринимателей и фрилансеров, доходы которых подвержены значительным колебаниям, подобная нагрузка станет ощутимым обременением. "Лишь 0,3% самозанятых добровольно формируют пенсию. Остальные рискуют в старости получать лишь социальную пенсию. Государство, безусловно, должно думать о социальной защите всех граждан. Но ведь самозанятость вводилась как режим с низкой налоговой нагрузкой. Введение обязательных взносов ударит по микробизнесу и удаленщикам с нестабильным доходом. Вместо мотивации легализоваться это может привести к обратному эффекту — уходу в тень", — предостерег в комментарии Банки.ру финансовый консультант Олег Зотов.
Sat, 08 Aug 2026 10:54:00 +0300

Исследователи из Калифорнийского университета в Сан-Франциско (UCSF) и Университета Торонто применили языковые модели генома для создания синтетических бактериофагов — вирусов, избирательно уничтожающих бактерии. Разработка, представленная в журнале Nature Biotechnology, предлагает способ борьбы с резистентностью микробов, которую ВОЗ признает одной из десяти главных угроз человечеству. В этом материале: Цифровой конструктор генома Эффективность против кишечной палочки Перспективы и риски технологии Цифровой конструктор генома В основе технологии лежат модели глубокого обучения, аналогичные тем, что работают с человеческим языком. Однако вместо текстов нейросеть обучали на массивах генетических последовательностей существующих вирусов. Система изучила структурные и функциональные закономерности, что позволило ей генерировать с нуля полные геномы бактериофагов. Традиционный поиск эффективных фагов в природе — процесс трудоемкий и часто случайный. Бактерии быстро эволюционируют, вырабатывая защиту даже против своих естественных врагов. ИИ позволяет радикально ускорить этот цикл: вместо многомесячных экспедиций и лабораторных отборов ученые могут проектировать вирус с заданными свойствами на компьютере, адаптируя его под конкретные механизмы устойчивости бактерий.
Sat, 08 Aug 2026 10:54:00 +0300

Выбор правильной полки в поезде — это не просто прихоть, а способ избежать бессонной ночи и серьезных неудобств. С октября 2026 года стоимость проезда в плацкартных и общих вагонах увеличится на 9,2%, поэтому планирование поездки становится вопросом не только комфорта, но и рационального расходования бюджета. Ошибки при покупке билета — как при выборе отдыха на проблемном южном курорте - могут превратить долгожданный отпуск в череду бытовых разочарований. Что нужно знать о выборе мест в поезде Особенности тряски в разных частях состава Соседство с техническими зонами и санузлами Проблема коротких полок и габаритов Безопасность и положение тела при движении Климатические риски: от духоты до сквозняков Хвост и голова состава: где трясет сильнее Вагоны в начале и конце поезда подвержены более сильной вибрации и раскачке. Это физический аспект динамики состава, который особенно ощутим на стыках путей. Кроме того, при экстренном торможении или нештатных ситуациях риск травматизации в этих вагонах объективно выше. Середина поезда обеспечивает плавность хода и позволяет быстрее добраться до выхода на перрон по прибытии, что особенно важно, если вы планируете бюджетный маршрут по стране. Соседство с туалетом и служебной зоной Места рядом с санузлами — это постоянный шум дверей, мельтешение пассажиров и специфические запахи. В плацкарте наиболее неудачными считаются верхние боковые полки возле туалета. В купейных вагонах не стоит бронировать места с 1 по 4 (рядом с купе проводника) и с 37 по 40 (примыкают к санузлу). Тишина в этих секторах — редкость из-за постоянной служебной активности.
Sat, 08 Aug 2026 10:44:00 +0300

Насыщенный цитрусовый профиль и правильная желирующая консистенция делают апельсиновый джем универсальным десертом. В отличие от стандартного варенья, здесь важна работа с пектином, содержащимся в самих плодах, и точный температурный контроль. Необходимые ингредиенты Подготовка сырья Технология варки Экспертные нюансы Ответы на популярные вопросы Ингредиенты Апельсины — 1000 г Лимон — 1 шт. Сахар — 500 г Как приготовить Шаг 1. Подготовка. Тщательно вымойте фрукты. Очистите апельсины от кожуры. Если планируете использовать цедру для создания текстуры мармеладного эффекта, нарежьте её тонкой соломкой. Шаг 2. Измельчение. Разберите апельсины на дольки, удалите все косточки — они дают лишнюю горечь и портят текстуру джема. Измельчите мякоть погружным блендером до состояния однородного пюре. Шаг 3. Соединение. Всыпьте сахар в подготовленную массу. Тщательно перемешайте, чтобы кристаллы начали растворяться. Шаг 4. Варка. Переложите смесь в сотейник с толстым дном. Поставьте на сильный огонь, доведите до кипения. Затем уменьшите нагрев до минимума. Варите 20-25 минут, постоянно помешивая, чтобы джем не пригорел. Экспертная проверка: повар столовой Людмила Кравцова и кондитер Ольга Ефимова. "Не спешите снимать пену, которая образуется в процессе кипения. Именно в ней концентрируются природные желирующие вещества, помогающие добиться нужной густоты без использования покупных загустителей", — подчеркнула повар Людмила Кравцова в беседе с Pravda.Ru. "Для улучшения структуры джема важно не переварить основу: окончательная плотность сформируется только после полного остывания массы", — добавила кондитер Ольга Ефимова в беседе с Pravda.Ru.
Sat, 08 Aug 2026 10:39:00 +0300
Offers and services for you
-
LE MASSIF SPA
Envelop yourself in the energy and essences of the alpine woodland and succumb to true wellness with our exclusive selection of rituals and treatments.
The BIOAQUAM CIRCUIT includes indoor and outdoor jacuzzi (30 sqm), indoor and outdoor sauna, steam room, relaxation areas and spa buffet with infusions and detox snacks.
PRIVATE SPA. A spa within a spa: rituals and relaxation in an exclusive setting, just for you. Experience unique wellbeing, alone or with a partner.The SECRETS OF THE FOREST, enchanting itineraries, with treatments inspired by thousands of years of Alpine wisdom and therapeutic, precious products sourced from mountain meadows and woods.
-
CHÉTIF RESTAURANT
Our restaurant is a journey through the authentic flavours of our mountain cuisine and traditional Mediterranean cooking.
Every day our chefs carefully prepare the best raw ingredients and proudly present the fresh pasta and desserts they have made in our kitchen with infinite passion and devotion. The carefully curated wine list, the splendour of the surroundings and the distinctive service will engage your senses and fill your holidays with memorable experiences at table too. -
DEL GIGANTE BAR
Our hotel bar is named after the “Dente del Gigante”, or Giant’s Tooth, a mountain peak more than 4,000 metres tall in the northern section of the Mont Blanc massif. After a day out on the slopes or exploring the mountains, treat yourself to a delicious afternoon tea, Italian aperitivo or glass of wine. Berni, our Bar Manager, is a real icon of Courmayeur Dolce Vita, don’t it miss it out.
-
LA LOGE DU MASSIF SKI LODGE
Is your private ski lodge on the slopes of Plan Checrouit
• Restaurant with indoor and outdoor areas
• Bar and après-ski
• 3 Terraces with 360° panoramic views on Mont Blanc glaciers
• Kids club (3-12 years)
• Ski concierge service and private ski-in/ski-out room with
heated lockers and direct access to the slopes. -
GIFT VOUCHERS
The most beautiful gifts are made up of happiness, splendour and relaxation.
Exactly what we offer at Le Massif, where every moment is created from the spirit of Italian hospitality.
HOLIDAY GIFT VOUCHER
Give the gift of a holiday in search of the most prestigious wellnes.
CUSTOM GIFT VOUCHER
Choose the value of your gift voucher and give the present of cherished relaxation and pampering.
SPA GIFT VOUCHER
A relaxing day at the natural spa.
Info and reservations at reception.